GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC詳細介紹

卓信GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC

GVY-2K礦用本安型縱向撕裂傳感器|報價

GVY-2K礦用本安型縱向撕裂傳感器|圖片

型號和帶寬介紹：

縱向撕裂保護裝置FSL-1000（帶寬1米）防撕裂開關

縱向撕裂保護裝置FSL-1200（帶寬1.2米）防撕裂開關

縱向撕裂保護裝置FSL-1400（帶寬1.4米）防撕裂開關

卓信GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC采用擋板型非接觸式控制，配合傳感器使用，是纜索式何膠囊式的更新換代產品，目前在國內還屬于，避免了原始產品不靈敏，皮帶撕裂后誤差的缺點。在皮帶出現撕裂、戳破、膠結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或輸送機停機。

縱向撕裂保護裝置FSL-1000（帶寬1米）防撕裂開關采用非接觸式無接點撕裂編碼傳感器感應原理，接線簡單，為了使皮帶撕裂能夠迅速停機，可將傳感器兩條線直接并入拉繩及跑偏回路。出現緊急撕裂或者事故，可以啟動拉繩開關或者跑偏開關及時停機。

卓信GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC技術參數：

撕裂保護裝置采用非接觸式無接點傳感器，提供一組常開接點，開關在動作角度10-15度時即可動作，傳感器具有防塵，防水，抗震的優點，適用于環境惡劣的地方安裝。

卓信GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC安裝與說明：

撕裂控制器安裝在落煤筒溜槽前面50mm處，下層皮帶上方，將撕裂控制器在橫梁兩端焊接。將擋板與轉軸上鋼板固定，擋板與下層皮帶之間預留30mm~50mm距離。按照傳感器上接線圖正確安裝。

縱向撕裂保護裝置安裝在機頭，機尾及溜槽下料口附近，裝置由感知器和控制箱兩部分組成，感知器是縱向撕裂保護裝置的檢測元件，當運轉中膠帶撕裂時，感知器能可靠的檢測出來，并輸出一個開關量，電控箱內采用典型的繼電器控制線路，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出開關量信號給控制室實現報警、自動停機。同時面板告警指示燈亮，控制電路自鎖，為使控制線路恢復，按動面板復位按鈕。同時面板上裝有自校按鈕，當按下此按鈕時，模擬現場撕裂故障檢測和校驗控制系統的工作狀況。

卓信GVY-2K膠帶縱向撕裂傳感器220VAC結構特點：

殼體防塵、防雨、適合室內外安裝

一常開、一常閉

開關額定值為20A/125、250V或480VAC

開關可根據需要接成常開或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發開關。

技術參數：

輸出觸點：2常開2常閉

觸點容量：AC／220V／

供電電源：AC／220V

信號延時：1－9秒可調

檢測型式：感知傳感器

動作力：1-5kg

傾角調整：10°一45°預制

復位方式：手動復位

環境溫度：-40℃-+60℃

通訊接口：RS －485地址編碼終端器(用戶選配)

通訊距離：雙絞線：1．2公里，光纜50公里

非接觸式縱向撕裂設備描述：

縱向撕裂保護裝置安裝在機頭，機尾及溜槽下料口附近，裝置由感知器和控制箱兩部分組成，感知器是縱向撕裂保護裝置的檢測元件，當運轉中膠帶撕裂時，感知器能可靠的檢測出來，并輸出一個開關量，電控箱內采用典型的繼電器控制線路，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出開關量信號給控制室實現報警、自動停機。同時面板告警指示燈亮，控制電路自鎖，為使控制線路恢復，按動面板復位按鈕。同時面板上裝有自校按鈕，當按下此按鈕時，模擬現場撕裂故障檢測和校驗控制系統的工作狀況。

縱向撕裂開關KS-XGXL18簡介：

工作原理

縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。

防撕裂開關由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發出停機信號?？刂凭€路具有延時功能。

縱向撕裂開關KS-XGXL18使用條件  

1. 海拔高度低于2000m 

2. 環境溫度：-35℃—+60℃ 

3. 相對濕度：不大于95％ 

5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz

6. 輸出接點數量：一組轉換觸點

7. 輸出接點容量：AC220V  

8. 絕緣電阻：≤20MΩ

9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 

10. 可靠性：1000000次  

縱向撕裂開關KS-XGXL18概述 

縱向撕裂開關KS-XGXL18用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。  

縱向撕裂開關KS-XGXL18安裝與調試

撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 

·掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 

·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。

·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

縱向撕裂開關KS-XGXL18技術參數

開關觸點數量2常開、2常閉

開關觸點容量AC 380V 3A

控制箱供電電壓AC 220V 50HZ

防 護 等 級

復 位 方 式手動按鈕復位

使 用 環 境

工作溫度：－30～+40℃

相對濕度：≤90%（25℃時）

縱向撕裂開關KS-XGXL18用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防撕裂事故擴大。

縱向撕裂開關KS-XGXL18在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂 開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。

縱向撕裂開關KS-XGXL18安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端***固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。

縱向撕裂開關KS-XGXL18主要技術指標

殼體防塵、防雨、適合室內外安裝 

一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉 

開關額定值為20A/125、250V或480VAC 

開關可根據需要接成常開或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發開關。

縱向撕裂開關：

YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、

PDSL-160K/HB、HFS-A、THSL-L、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、

SLKG-120-25、FSZL、THZL-B-II、ZXSL-I、ZXSL-II、ZXZL、

HFZL-K、KBZL-220B、ZS-2、EBST-Q01、XT-FSL、HQSL