皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢 

皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ批發

皮帶運輸機是一種由電機驅動的連續運輸設備，主要用來輸送物料和成品，廣泛應用于工業生產中。在皮帶運輸機的連續生產中，皮帶運輸機經常會出現打滑、斷帶、劃傷、過載、聯軸器斷開等現象，導致壓礦的嚴重后果。因此，對故障的檢測就具有重要的意義。本文針對皮帶運輸機故障檢測系統的研究，與以往選用的傳感器不同，獨具匠心，采用一種新的測試方法，選用轉矩傳感器來測量皮帶運輸機出現的打滑、斷帶、過載和聯軸器斷開的現象。針對跑偏和縱向撕裂，分別選用跑偏傳感器和縱撕傳感器。

煤碼頭上煤炭的運輸主要采用帶式輸送機完成。在煤炭的搬運過程中常常要對煤炭的重量進行實時監測，煤碼頭上通常采用的是皮帶秤。由于煤碼頭皮帶秤工作現場的惡劣，影響皮帶秤正常運行的因素很復雜，本文對于常見的皮帶秤故障進行分析并提出了切實可行的解決方案。

DKT-A36/LQ跑偏開關解析：

跑偏開關是應用于膠帶輸送機兩側或者輸送機縱梁頂部或低部，當動行中的膠帶發生跑偏的現象時，膠帶邊緣帶動立輥旋轉并擠壓使之傾斜，若傾斜角度，開關發出報警信號。如立輥繼續傾斜大于二級動作角度時。開關自動切斷電源停機。膠帶輸送機復位正常運行后，立輥自動復位。因此跑偏開關被廣泛應用于港口，礦山，發電場膠帶輸送設備上起到保護作用。

DKT-A36/LQ用途：用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。

DKT-A36/LQ特點：

結構簡單實用、性能穩定可靠

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統

電源適應性廣：24~380V

DKT-A36/LQ技術參數：

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5安

3. 觸點數量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護別：DT型塵密外殼，防護等IP67

5．周圍環境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯網通訊（對后綴BM的型號有效

DKT-A36/LQ使用環境條件：

a.環境溫度：-40℃~60℃ 

b.相對濕度不大于85

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命：開關動作10萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘

f.觸點容量：≤AC380 ≤3A

g.防護等級：IP65 

DKT-A36/LQ安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

DKT-A36/LQ適用范圍 

廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的常規皮帶輸送機、地下索道支撐皮帶輸送機、輪船裝卸系統、堆垛/取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機、起重臂限位、裙邊給料機等各類輸送機。重型限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

DKT-A36/LQ工作原理：

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。