60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源詳細(xì)介紹

60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源

工作原理

打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大，然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。

60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源

特點(diǎn)

1：非接觸式，無(wú)易損原件，使用壽命長(zhǎng)；

2：密封性好，可防水、放塵，防凝露；

3：鋁合金壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；

4：外殼經(jīng)過(guò)烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強(qiáng)；

5：一體式設(shè)計(jì)，安裝方便，實(shí)用簡(jiǎn)單，兩螺栓固定；

6：采用ARM單片機(jī)作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差小；

7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì)；

8：高精度4~20mA 模擬量輸出

9：輕、重報(bào)警雙shuangkai量輸出

10：采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出

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產(chǎn)品說(shuō)明

本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)獲得了廣泛的應(yīng)用。

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簡(jiǎn)介：

打滑開(kāi)關(guān)（又名欠速開(kāi)關(guān)、低速開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)裝置），是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)，在國(guó)內(nèi)具有--水平。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)。可為計(jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。

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技術(shù)參數(shù)：

1、適用帶速：0.8-3.5米/秒

2、供電電源：AC380V（AC220V）2A

3、絕緣電阻：≥20MΩ

4、觸點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉兩組觸點(diǎn)，雙向動(dòng)作

5、觸點(diǎn)容量：電壓500V以下，電流2A以下

6、觸點(diǎn)壽命：不大于10萬(wàn)次

7、打滑率：25~30%（可依用戶(hù)要求而定）

8、工作環(huán)境：-30~+60

60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源

主要特點(diǎn)：

1、智能型，一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)快。

2、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。

3、兩線(xiàn)制，繼電器（或接觸器）作負(fù)載，可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī)；也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器（或接觸器）吸合。

4、DH-A型打滑開(kāi)關(guān)的電源范圍寬，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，能直接驅(qū)動(dòng)40A以?xún)?nèi)的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈“閃爍”；慢轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，指示燈“常亮”

60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源

安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求：

打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應(yīng)面）

注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈

60-23-p-x欠速開(kāi)關(guān)工作電源

優(yōu)點(diǎn)為：

1、非接觸接近探測(cè)器、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低；

2、兩螺栓固定、確保安裝簡(jiǎn)單；

3、一體化結(jié)構(gòu)、集中控制裝置、設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單；

4、無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)

HKDJ-YCM/D1A永磁安全門(mén)裝置安裝方法

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雙向手動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)/DB-AQLS